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机制吸隔声屏障的隔声特性与结构
作者:福源来阅读:4

机制吸隔声屏障是一个隔声设备。它为了更好地挡住声源和接受者中间直达声,在声源和接受者中间插进一个设备,使声波频率散播有一个明显的额外衰减系数,进而变弱接受者所属的一定地区内的噪音危害。

体制吸隔声屏关键用以户外。伴随着道路交通噪音污染日益比较严重,有一些我国很多选用各种各样方式的屏障来减少交通噪声。在房屋建筑内,假如对隔声的规定不高,也可选用屏障来隔开生产车间与公司办公室。屏障的拆卸和挪动都较为便捷,又有一定的隔声实际效果,因此运用较广。

声音的频率增加一倍,屏障的减噪量提升三分贝。屏障的高度翻倍,其隔音降噪量提升六分贝。假如接收点从远场移近到和声源到屏障的间距相同的地区,各频率的减噪量均提升三分贝。假如声源和接收点的间距及其屏障的高度全是固定不动的,屏障坐落于声源和接收点中间的正中间部位时,其减噪量少。因此 开设屏障的位置是贴近声源或贴近接收点。

户外的隔声屏障一般选用砖或钢筋混凝土,房间内的隔声屏障引入厚钢板、木工板,PMMA/POLYCARBONATESHEET塑胶扳、纸面石膏板和泡沫铝等构造。隔声屏障关键由钢架结构立杆和吸隔声拼屏两一部分构成,立杆是隔声屏障的关键承受力预制构件,它根据地脚螺栓或电焊焊接固定不动在路面防撞护栏或路轨边的预埋件厚钢板上;吸隔声板是关键的隔声吸音预制构件,它根据高强度弹黄卡扣将其固定不动在H型立杆槽体,产生声屏障。隔声屏障的设计方案已比较充足地考虑到了高架路髙速路面、大城市轻轨站、地铁站的风压、交通出行车子的碰撞安全性和全天的室外防腐蚀难题。它外观设计别具一格,制做精美,运送、安装便捷,工程造价低,使用期限长,尤其适用高架路髙速路面和大城市轻轨站、地铁站的防噪音应用,是智能化大城市理想化的隔声减噪设备。

隔声屏障高度在1米一5m间,遮盖合理地区均值减噪达10~15dB(125Hz~4000Hz,1/3倍频程),达20dB。一般来讲,隔声屏障越高,或离隔声屏障越长,减噪实际效果越高。